Isuzu Elf 3.0TDI Transtron 98145913

Прошивка для автомобиля Isuzu Elf,
двигатель: 3.0TDI дизель 4JJ1-7,
блок управления: Transtron,
версия программного обеспечения: 98145913,
в прошивке отключен сажевый фильтр DPD и клапан EGR (разъём с клапана ЕГР нужно снять).

Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

Skoda Octavia II 1.2TSI MED17.5 1037532217 04E906016A 5264 for PCM Flash

Прошивка для автомобиля Skoda Octavia, двигатель: 1.2TSI бензин CJZA, блок управления: Bosch MED17.5, версия программного обеспечения: 1037532217 04E906016A_5264 , в прошивке отключен контроль катализатора (Евро 2), заслонка коллектора VSA, вентиляция бака EVAP. Прошивка в формате PCM Flash для записи по ОБД.
Далее...

Toyota Corolla 1.6i 1ZR-FE Denso 89663-02M32

Прошивка для автомобиля Toyota Corolla двигатель: 1.6VVT-i бензин, блок управления: Denso, версия программного обеспечения: 89663-02M32 в прошивке отключен контроль катализатора (Евро 2) и система вентиляции топливного бака EVAP.
Далее...

Kia Sorento 2.2CRDI EDC17CP14 1037510096 XMADI5RAC3

Прошивка для автомобиля Kia Sorento, двигатель: 2.2CRDI дизель, блок управления: Bosch EDC17CP14, версия программного обеспечения: 1037510096 XMADI5RAC3 , в прошивке отключен сажевый фильтр DPF, клапан EGR, вихревые заслонки VSA.
Далее...

Kia Soul 1.6CRDI EDC17C08 1037502476 AHAEN4UVC2 80AM400ACVEHN05U

Прошивка для автомобиля Kia Soul, двигатель: 1.6CRDI дизель, блок управления: Bosch EDC17C08, версия программного обеспечения: 1037502476 AHAEN4UVC2 80AM400ACVEHN05U , в прошивке отключен сажевый фильтр DPF, клапан EGR. Вы можете снять разъёмы с датчиков сажевого фильтра и клапана ЕГР.
Далее...

Toyota Land Cruiser 200 4.5D Denso 89663-60N73

Прошивка для автомобиля Toyota Land Cruiser 200, двигатель: 4.5D дизель, блок управления: Denso, версия программного обеспечения: 89663-60N73 , в прошивке отключены клапана EGR (Снимите разъёмы с клапанов ЕГР) и сделан чип-тюнинг с увеличением мощности и крутящего момента на 20%. Лимит максимальной скорости сдвинут до 255 км/час.
Далее...